LODER AT#1 33x12.5R18 / 305/60R18

LODER AT#1 - 33x12.5R18 / 305/60R18

Der in der Klasse C2 („Leicht-Lkw“) typisierte AT-Reifen trifft exakt das Segment zwischen einem traditionellen Mud- und einem All-Terrain. Die tief in die Reifenschulter heruntergezogenen Profilblöcke geben gerade auf losem, sandigen und schlammigen Untergrund eine ausgezeichnete Griffigkeit. Das zusätzliches Seitenprofil bietet Schutz vor Beschädigungen, beispielsweise durch scharfkantige (Bord-)Steine. Die Lauffläche des Loder AT #1 ist im Stil eines All-Terrain-Reifen gestylt – mit relativ kleinen Profilblöcken, die für ausgewogene Fahreigenschaften und geringe Abrollgeräusche auf der Straße sorgen. Zusätzliche Lamelleneinschnitte in den Profilblöcken sorgen darüber hinaus für Griffigkeit bei Regen und Schnee.

Der Reifen verfügt über ein aggressives Profilmuster, das hervorragenden Grip auf einer Vielzahl von Oberflächen bietet, darunter Schlamm, Schotter, Sand und felsige Wege. Dies gewährleistet Stabilität und Kontrolle im Gelände. Dank seiner verstärkten Seitenwände und einer robusten Gummimischung ist der AT#1 äußerst widerstandsfähig gegen Einstiche, Schnitte und Abrieb. Diese Haltbarkeit verlängert die Lebensdauer des Reifens vor Allem unter rauen Bedingungen. Obwohl der LoderTire AT#1 für den Einsatz im Gelände optimiert ist, bietet er auch auf herkömmlichen Straßen eine gute Leistung und gewährleistet eine ruhige und leise Fahrt. Dank dieser Vielseitigkeit eignet er sich für Fahrer, die einen Reifen benötigen, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände zurechtkommt. Trotz seiner robusten Bauweise ist der LoderTire AT#1 so konzipiert, dass er dank fortschrittlicher Technik, die Leistung und Benutzerkomfort in Einklang bringt, Straßengeräusche minimiert und eine komfortable Fahrt gewährleistet. Darüber hinaus ist er für unterschiedliche Wetterbedingungen geeignet, einschließlich nassem und verschneitem Gelände, und bietet das ganze Jahr über zuverlässige Leistung.

Der Reifen ist einseitig mit dem weißen Schriftzug ausgestattet und nicht laufrichtungsgebunden. So kann bei der Montage entschieden werden, ob das Loder-Logo sichtbar sein soll oder man eher die dezente Variante wählen möchte. Seine überragenden Leistungsmerkmalen schreien es aber bereits heraus: "Zeig mich!"

Der Loder AT#1 ist mit neuster Winter-Kennzeichnung versehen und damit legal im Winter fahrbar (Alpine-Symbol/3PMSF)