Raptor Anti-Corrosive Epoxy Primer Set 800 ml Primer + 200 ml Härter

2K Epoxy Primer speziell entwickelt für den Systemaufbau mit Raptor Liner – Transportflächenbeschichtung. Bietet dem beschichteten Substrat optimalen Korrosionsschutz und verfügt über exzellente Haftungseigenschaften für die nachfolgende Lackschicht. Nass-in-Nass oder als Schleiffüller einsetzbar. Im Nass-in-Nass Verfahren lange ohne anschleifen mit Decklack überlackierbar. Zeichnet sich durch gute Schleifbarkeit bei der Verwendung als Schleiffüller aus.

Gute Deckkraft und Haftung auf diversen Untergründen. Einsetzbar auf Aluminium, Stahl (auch verzinkt), Polyester Füller, KTL-Beschichtung, GFK und Holz.

VOC-konform. Chromat- und bleifrei.

Farbton: grau, seidenmatt

Inhalt: 800 ml Grundierung + 200ml Härter

Achtung: Nicht als Grundierung für wasserbasierte Basis- und Decklacke geeignet.

Oberflächenvorbereitung:

Lose Partikel müssen entfernt werden. Oberfläche muss gereinigt und entfettet sein, bevor das Material appliziert wird. Angeschliffen wird je nach Untergrund wie folgt:

Blankes Metall (Stahl): P80

Aluminium und verzinkter Stahl: P180

Spachtel: P180 - P240 (trocken)

Holz/ Sperrholz: P180 - P240

Polyester Spachtel, GFK: P180 - P240

Verarbeitung:

• Mischungsverhältnis: 4:1 mit EPX Härter
• HVLP: 1.4 - 1.8 mm/ 1.8 - 2.2 bar
• konventionelle Spritzpistole: 1.6 - 1.9mm/ 3.5 - 4.5 bar
• Spritzgänge: 2-3 (10 Min. Ablüftzeit bei 20 °C)
• Trockenschichtstärke: ~ 75μ
• Topfzeit: 2h
• Theoretische Ergiebigkeit bei 75μ: 5,88qm/L
• Auch mit Rolle applizierbar (3 Schichten mit 5 - 10 Min. Ablüftzeit)
• Nicht bei Temperaturen unter 10°C verwenden oder einer relativen Luftfeuchte von mehr als 90%

Trocknung:

• Grifffest: bei 20°C 2 h
• Überlackierbar (Nass-in-Nass): nach 60 Min (20°C) bis zu 7 Tage ohne anschleifen möglich
• Schleifbarkeit noch Trocknung
• bei 20°C: 8 h
• bei 50°C: 45 Min.
• bei 60°C: 30 Min.
• Schleifen nass: 1. P500 - P600, 2. P800 - P1000
• Schleifen trocken: 1. P280 - P360, 2. P400 - P500

Nur für den professionellen Gebrauch.

Nach dem Anschleifen muss die Oberfläche erneut entfettet werden.